利用球磨法将具有纤维束结构的一维纳米凹凸棒石粉体进行亚微米颗粒化改造．将亚微米颗粒化凹凸棒石粉体分散在长城牌柴油机润滑油CD15W／40中，利用端面摩擦磨损试验和环-块摩擦磨损试验考察其减摩与自修复性能，并与未添加凹凸棒石粉体的CD15W／40进行对比．借助XRD、SEM、TEM、EDX和XPS对试验样品进行了分析测试，并探讨了亚微米颗粒化凹凸棒石粉体对45#钢磨损表面的自修复机理．结果表明：高能球磨可以完成将纤维状的凹凸棒石粉体向颗粒状转变的过程，改造后的粉体物相组成为凹凸棒石和石英，粒度属于亚微米级；CD15W／40添加亚微米颗粒化凹凸棒石粉体后，其减摩性提升58．4％；与CD15W／40润滑表面相比，加入亚微米颗粒化凹凸棒石粉体后，磨损表面光滑，没有明显犁沟、点蚀坑和表面材料塑性变形等现象；磨痕处存在与基体材料不同的修复区域，该修复区域沉积了O、Si、Fe等元素，说明亚微米颗粒化凹凸棒石粉体对45#钢具有优良的减摩性和自修复性能．

    关键词：
    凹凸棒石 亚微米颗粒 减摩性 自修复
    Keyword：
    attapulgite sub - micron granulated friction reduction self - repairing
    作者：
    张博 许一 徐滨士 高飞 王利民 于鹤龙
    作者单位：
    装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室,北京100072／中国人民解放军91278部队,辽宁大连116041 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室,北京,100072 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室,北京100072／哈尔滨工程大学工程训练中心,哈尔滨150001
    刊名：
    摩擦学学报
    Journal：
    Tribology
    年，卷(期)：
    2012, 32(3)
    所属期刊栏目：
    研究论文
    分类号：
    TH117.3
    基金项目：
    [国家重点基础研究发展规划(973计划), 国家自然科学基金]
    在线出版日期：
    2012年07月20日
    页数：
    10
    页码：
    291-300